С этого дня началось создание первого в мире атомного ледокола «Ленин».
Инициатива создания атомного ледокола исходила от академиков А.П. Александрова и И.В. Курчатова, которые совместно с руководителями промышленности и Морского флота обосновали необходимость строительства атомного ледокола, который бы позволил решить сразу две задачи: эффективно использовать Северный морской путь, как важнейшую транспортную магистраль страны, так и продемонстрировать мирные цели советской атомной программы.
Проект объединил лучшие научные и конструкторские силы:
- Главный конструктор судна — В.И. Неганов
- Руководитель проекта атомной силовой установки — И.И. Африкантов
- Научное руководство — А.П. Александров и И.В. Курчатов. Под их руководством молодые ученые Н.С. Хлопкин, Б.Г. Пологих, Ю.В. Сивинцев и другие выполнили теоретические расчеты атомного реактора.
Ледокол «Ленин» проектировался как уникальное судно:
В создании ледокола приняли участие более 500 предприятий СССР.
Летом 1956 года атомный ледокол «Ленин» был заложен на Адмиралтейских верфях. 5 декабря 1957 года ледокол был спущен на воду, а 3 декабря 1959 года — введён в эксплуатацию.
- Мощность главных двигателей — 44 000 л.с.
- Максимальная скорость — 19,5 узлов
- Автономность плавания — 1 год
В создании ледокола приняли участие более 500 предприятий СССР.
Летом 1956 года атомный ледокол «Ленин» был заложен на Адмиралтейских верфях. 5 декабря 1957 года ледокол был спущен на воду, а 3 декабря 1959 года — введён в эксплуатацию.
Фото : из архива музея ОАО "Адмиралтейские верфи"