26 декабря 1972 года состоялся спуск на воду атомного ледокола «Арктика» проекта 10520. Ледокол был заложен 3 июля 1971 года на Балтийском заводе в Ленинграде. Окончание ходовых испытаний — 17 декабря 1974 года. Приём в эксплуатацию и подъём государственного флага на ледоколе состоялись 25 апреля 1975 года.
Габариты «Арктики» были незначительно больше, чем у первого атомного ледокола «Ленин». За счет балластных отсеков, позволяющих заполнять и быстро опорожнять тысячетонные емкости водой, значительно повышена возможность судна по преодолению ледовых покрытий.
Ледокол стал первым в истории судном достигшим Северного полюса в надводном плавании, и вторым в мире атомным ледоколом.
Позднее на Балтийском заводе в Ленинграде по проекту атомного ледокола «Арктика» было построено ещё 5 атомных ледоколов: «Сибирь» (1977), «Россия» (1985), «Советский Союз» (1989), «Ямал» (1992), «50 лет Победы» (2007). Все эти ледоколы относятся к ледоколам типа «Арктика».
Габариты «Арктики» были незначительно больше, чем у первого атомного ледокола «Ленин». За счет балластных отсеков, позволяющих заполнять и быстро опорожнять тысячетонные емкости водой, значительно повышена возможность судна по преодолению ледовых покрытий.
Ледокол стал первым в истории судном достигшим Северного полюса в надводном плавании, и вторым в мире атомным ледоколом.
Позднее на Балтийском заводе в Ленинграде по проекту атомного ледокола «Арктика» было построено ещё 5 атомных ледоколов: «Сибирь» (1977), «Россия» (1985), «Советский Союз» (1989), «Ямал» (1992), «50 лет Победы» (2007). Все эти ледоколы относятся к ледоколам типа «Арктика».
Источник: ФЯО ФГУП "ГХК"