14 августа 1950-го инженер-майор геодезической службы Управления строительства п/я 9 Никита Козел забил первый колышек на разметке будущих улиц рабочего посёлка при комбинате №815. С этого места строители и начали вырубку просек.
Постепенно сибирская тайга превратились в строительную площадку.
Публицист, популяризатор истории Железногорска, первопроходец Сергей Кучин: «Сроки были просто ужасные. Стояла задача построить город как можно быстрее. Поэтому строители начали возводить дома сразу с двух сторон – с севера и юга».
Сначала на первых улицах строили, в основном, деревянные дома, однако вскоре их снесли и на их мете появились каменные. На точке отсчета – месте, где забили первый колышек, сразу возвели «сталинки», которые мы видим и по сей день.
Публицист, популяризатор истории Железногорска, первопроходец Сергей Кучин: «Сроки были просто ужасные. Стояла задача построить город как можно быстрее. Поэтому строители начали возводить дома сразу с двух сторон – с севера и юга».
Сначала на первых улицах строили, в основном, деревянные дома, однако вскоре их снесли и на их мете появились каменные. На точке отсчета – месте, где забили первый колышек, сразу возвели «сталинки», которые мы видим и по сей день.
14 августа 2000 года по инициативе Музейно-выставочного центра на фасадах домов близ исторических перекрёстков улиц Советской – Советской армии и Комсомольской – Северной были установлены памятные доски.