8 августа 1902 года родился академик Андрей Бочвар

Андрей Бочвар — основатель советской школы металловедения, генеральный директор ВНИИНМ, руководивший институтом 32 года. Его имя стоит в одном ряду с Курчатовым, Харитоном , Александровым, Зельдовичем — не за громкие титулы, а за реальный вклад в технологическое величие СССР.

Уже в 33 года Андрей Анатольевич защитил первую в стране докторскую диссертацию по металловедению.

За годы учёбы и преподавательской деятельности Бочвар вывел правило оценки температуры рекристаллизации. В годы Великой Отечественной войны его технология кристаллизации под давлением позволила отливать лёгкие, но прочные корпуса для авиационных двигателей и танков — за это он получил Сталинскую премию и орден Трудового Красного Знамени.

А его сплав — цинковый силумин, созданный в 1942 году, — стал технологическим прорывом: он лёг в основу двигателя В-2, сердца легендарного Т-34. Именно этот двигатель обеспечил танку непревзойдённую надёжность и массовое производство.

В 1945 году, за несколько дней до Победы, вместе с ученицей Зинаидой Свидерской он впервые описал явление «сверхпластичности» эвтектических сплавов — термин, который сегодня используется во всём мире. Эта технология позволила выдувать детали сложнейшей формы за одну операцию, сократив количество соединений, снизив массу и стоимость конструкций. И она актуальна до сих пор — от авиастроения до космонавтики.

Но главная миссия Бочвара — в атоме.

В 1946 году, по приглашению Игоря Курчатова, он переходит в Институт специальных материалов НКВД СССР, — будущий ВНИИНМ — и возглавляет работу отдела металлургии плутония.

Уже в 1948 году под его руководством на комбинате №817 был налажен выпуск оружейного сплава плутония — из него отлили активную зону первой советской атомной бомбы РДС-1.

Испытание РДС‑1 принесло Бочвару первую Звезду Героя Социалистического Труда. Вторая — за создание термоядерного заряда в 1953 году.

Андрей Анатольевич не ограничился военной тематикой. Под его руководством институт разработал:
• урано-алюминиевые тепловыделяющие сборки для графитовых реакторов,
• первые циркониевые оболочки для ВВЭР-440,
• диоксидно-урановое топливо для реакторов на быстрых нейтронах,
• активные зоны для атомохода «Ленин» и подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол»,
• технологии производства сверхпроводящих проводов.

В 1984 году институт был переименован в его честь. Но главная память — не в названиях, а в каждом атомном реакторе, в каждой детали, выдержавшей экстремальные нагрузки, в каждом шаге вперёд, который стал возможен благодаря фундаментальным открытиям Бочвара.